Leclerc y Vettel, el golpe inicial de Ferrari antes de las lluvias
El piloto monegasco Charles Leclerc y su compañero en Ferrari el alemán Sebastian Vettel dominaron bajo el calor la doble sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Alemania, undécima cita del Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Primer golpe en los duelos del viernes.
Por delante del británico Lewis Hamilton (Mercedes) tanto en el turno matutino como en el vespertino. Por la mañana, el alicaído Vettel firmó el mejor desempeño y empezó con buen pie en el circuito de Hockenheim, enfrente de gradas repletas de compatriotas y a tenor de su mejor vuelta realizada en 1:14.013. A solo 0.255 de diferencia se quedó Leclerc en la segunda plaza, mientras que Hamilton se retrasó en 0.302 con respecto al mejor bólido.
El inglés, sólido líder de la clasificación general del Mundial, fue la nota más positiva de su escudería. Y es que el finlandés Valtteri Bottas empezó fuerte aunque se desfondó en los últimos minutos, teniendo una salida de pista en los instantes previos al banderazo a cuadros, que pese a todo pudo mitigar frenando su y evitando sustos.
Además, el español Carlos Sainz se animó de inicios a bordo de su McLaren, ocupando la tercera posición varias veces en los primeros libres. Finalmente se hizo con la séptima plaza, al quedarse a 1.049 de Vettel, y después de la pausa para comer terminó undécimo; se quedó entonces a 1.213 del nuevo líder, un Leclerc al alza.
Las tornas se cambiaron en la tanda de la tarde, con el monegasco aprovechando que los Ferrari se desenvuelven bastante bien en condiciones de mucho calor. Rubricó su mejor vuelta al circuito en 1:13.449, superando por 0.124 al acertado Vettel y por 0.146 al cauteloso Hamilton.
Mientras, Bottas arrebató al neerlandés Max Verstappen (Red Bull) el simbólico cuarto lugar que éste había ostentado en la sesión matutina. También cedió terreno su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, que pasó de codearse con los gallitos a protagonizar un feo accidente a casi 17 minutos del final de los segundos entrenamientos libres.
Gasly cerró el viernes en la decimoquinta plaza de la parrilla provisional (a 1.640 de Leclerc) al mismo tiempo que el australiano Daniel Ricciardo (Renault) también se quedaba fuera del 'top 10', cayendo del décimo puesto al decimotercero. Pero todo podría cambiar notablemente si se confirman las previsiones de lluvia para el sábado.
Mano de hierro
El Mundial de Fórmula 1 aterriza este fin de semana en el circuito de Hockenheim, escenario del Gran Premio de Alemania, especial tanto para la poderosa Mercedes como para el alicaído Sebastian Vettel (Ferrari), y en la que el español Carlos Sainz (McLaren) quiere mantener sus buenas sensaciones y seguir sumando puntos.
El campeonato afronta su recta final antes de las vacaciones de verano y tras esta carrera, sin descanso, llegará el Gran Premio de Hungría, dos citas que pueden decantar la pelea del título en favor del británico Lewis Hamilton.
El actual campeón del mundo está dominando de nuevo con mano de hierro la temporada y, con siete triunfos en su haber de diez posibles, lidera la general 223 puntos, 39 más que su compañero, el finlandés Valtteri Bottas, en lo que está siendo de momento un paseo para las flechas plateadas, sólo batidas por Max Verstappen (Red Bull) en Austria y que han firmado nueve dobletes.
De este modo, el panorama para la escudería alemana, que festeja además su Gran Premio 200, es sensiblemente mejor que al de la visita del año pasado a Hockenheim, donde todo cambió a su favor y se torció sin remisión para Vettel.
El tetracampeón del mundo llegaba entonces al trazado, situado muy cerca de su Heppenheim natal, y ante su afición como líder del Mundial. Firmó la pole position y vio como Hamilton no pasaba a la 'Q3' y saldría muy atrás. Entonces apareció la lluvia y cometió un error que le dejó fuera de la carrera, mientras que el británico remontaba para ganar y coger el mando ya hasta el final del campeonato.
Desde entonces, Vettel no ha levantado cabeza y sólo ha sumado un triunfo, en Spa en 2018. El alemán está atravesando un mal momento y después de ni siquiera subir al podio en las tres últimas citas está a 100 puntos del actual campeón y con sólo tres de ventaja sobre su compañero Charles Leclerc, que tampoco le está poniendo las cosas fáciles en el Cavallino Rampante.
El panorama no se presenta esperanzador para la escudería italiana, que no gana en Hockenheim desde que lo lograse Fernando Alonso en 2012, con el añadido de que Vettel nunca lo ha hecho en este circuito porque sí lo hizo en Nurburgring. En cambio, Hamilton tiene tres de sus cuatro triunfos en este Gran Premio en Hockenheim, donde, sin embargo, no tiene ninguna pole.
La pista alemana es corta y eso, añadido al calor que se espera, puede provocar que el dominio de las flechas plateadas no sea tan apabullante y abra las puertas a sus rivales, entre ellos Red Bull, que parece estar por delante de Ferrari gracias a un Verstappen que acude con ganas de desquitarse de su '0' en Silverstone por culpa de la embestida que le dio Vettel.
Por su parte, Carlos Sainz llega bastante animado a Alemania, donde espera continuar con su buena racha después de puntuar en seis de las últimas siete carreras, pese a que los sábados se le siguen resistiendo y le está costando entrar en las 'Q3'.
Esto le sucedió en el pasado Gran Premio de Gran Bretaña, pero el madrileño y su pilotaje demostraron que el MCL34 rinde bastante bien los días de carrera y firmó su tercer sexto puesto del año, y tope hasta el momento. Con 38 puntos, lidera la liga de la mitad de parrilla y junto al buen hacer también de Lando Norris, McLaren marcha cuarto en el Mundial de Constructores con 21 puntos de renta sobre Renault.
Para ello, espera romper su falta de resultados en Hockenheim, un circuito en el que sólo ha corrido en 2016 y 2018 porque ni en 2015 ni en 2017 hubo Gran Premio de Alemania, y en el que se quedó fuera de los puntos.
El Gran Premio de Alemania
Viernes 26
Sesión 1 de libres 11.00 - 12.30.
Sesión 2 de libres 15.00 - 16.30.
Sábado 27
Sesión 3 de libres 12.00 - 13.00.
Calificación 15.00 - 16.00.
Domingo 28
Carrera 15.10.
Por delante del británico Lewis Hamilton (Mercedes) tanto en el turno matutino como en el vespertino. Por la mañana, el alicaído Vettel firmó el mejor desempeño y empezó con buen pie en el circuito de Hockenheim, enfrente de gradas repletas de compatriotas y a tenor de su mejor vuelta realizada en 1:14.013. A solo 0.255 de diferencia se quedó Leclerc en la segunda plaza, mientras que Hamilton se retrasó en 0.302 con respecto al mejor bólido.
El inglés, sólido líder de la clasificación general del Mundial, fue la nota más positiva de su escudería. Y es que el finlandés Valtteri Bottas empezó fuerte aunque se desfondó en los últimos minutos, teniendo una salida de pista en los instantes previos al banderazo a cuadros, que pese a todo pudo mitigar frenando su y evitando sustos.
Además, el español Carlos Sainz se animó de inicios a bordo de su McLaren, ocupando la tercera posición varias veces en los primeros libres. Finalmente se hizo con la séptima plaza, al quedarse a 1.049 de Vettel, y después de la pausa para comer terminó undécimo; se quedó entonces a 1.213 del nuevo líder, un Leclerc al alza.
Las tornas se cambiaron en la tanda de la tarde, con el monegasco aprovechando que los Ferrari se desenvuelven bastante bien en condiciones de mucho calor. Rubricó su mejor vuelta al circuito en 1:13.449, superando por 0.124 al acertado Vettel y por 0.146 al cauteloso Hamilton.
Mientras, Bottas arrebató al neerlandés Max Verstappen (Red Bull) el simbólico cuarto lugar que éste había ostentado en la sesión matutina. También cedió terreno su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, que pasó de codearse con los gallitos a protagonizar un feo accidente a casi 17 minutos del final de los segundos entrenamientos libres.
Gasly cerró el viernes en la decimoquinta plaza de la parrilla provisional (a 1.640 de Leclerc) al mismo tiempo que el australiano Daniel Ricciardo (Renault) también se quedaba fuera del 'top 10', cayendo del décimo puesto al decimotercero. Pero todo podría cambiar notablemente si se confirman las previsiones de lluvia para el sábado.
Mano de hierro
El Mundial de Fórmula 1 aterriza este fin de semana en el circuito de Hockenheim, escenario del Gran Premio de Alemania, especial tanto para la poderosa Mercedes como para el alicaído Sebastian Vettel (Ferrari), y en la que el español Carlos Sainz (McLaren) quiere mantener sus buenas sensaciones y seguir sumando puntos.
El campeonato afronta su recta final antes de las vacaciones de verano y tras esta carrera, sin descanso, llegará el Gran Premio de Hungría, dos citas que pueden decantar la pelea del título en favor del británico Lewis Hamilton.
El actual campeón del mundo está dominando de nuevo con mano de hierro la temporada y, con siete triunfos en su haber de diez posibles, lidera la general 223 puntos, 39 más que su compañero, el finlandés Valtteri Bottas, en lo que está siendo de momento un paseo para las flechas plateadas, sólo batidas por Max Verstappen (Red Bull) en Austria y que han firmado nueve dobletes.
De este modo, el panorama para la escudería alemana, que festeja además su Gran Premio 200, es sensiblemente mejor que al de la visita del año pasado a Hockenheim, donde todo cambió a su favor y se torció sin remisión para Vettel.
El tetracampeón del mundo llegaba entonces al trazado, situado muy cerca de su Heppenheim natal, y ante su afición como líder del Mundial. Firmó la pole position y vio como Hamilton no pasaba a la 'Q3' y saldría muy atrás. Entonces apareció la lluvia y cometió un error que le dejó fuera de la carrera, mientras que el británico remontaba para ganar y coger el mando ya hasta el final del campeonato.
Desde entonces, Vettel no ha levantado cabeza y sólo ha sumado un triunfo, en Spa en 2018. El alemán está atravesando un mal momento y después de ni siquiera subir al podio en las tres últimas citas está a 100 puntos del actual campeón y con sólo tres de ventaja sobre su compañero Charles Leclerc, que tampoco le está poniendo las cosas fáciles en el Cavallino Rampante.
El panorama no se presenta esperanzador para la escudería italiana, que no gana en Hockenheim desde que lo lograse Fernando Alonso en 2012, con el añadido de que Vettel nunca lo ha hecho en este circuito porque sí lo hizo en Nurburgring. En cambio, Hamilton tiene tres de sus cuatro triunfos en este Gran Premio en Hockenheim, donde, sin embargo, no tiene ninguna pole.
La pista alemana es corta y eso, añadido al calor que se espera, puede provocar que el dominio de las flechas plateadas no sea tan apabullante y abra las puertas a sus rivales, entre ellos Red Bull, que parece estar por delante de Ferrari gracias a un Verstappen que acude con ganas de desquitarse de su '0' en Silverstone por culpa de la embestida que le dio Vettel.
Por su parte, Carlos Sainz llega bastante animado a Alemania, donde espera continuar con su buena racha después de puntuar en seis de las últimas siete carreras, pese a que los sábados se le siguen resistiendo y le está costando entrar en las 'Q3'.
Esto le sucedió en el pasado Gran Premio de Gran Bretaña, pero el madrileño y su pilotaje demostraron que el MCL34 rinde bastante bien los días de carrera y firmó su tercer sexto puesto del año, y tope hasta el momento. Con 38 puntos, lidera la liga de la mitad de parrilla y junto al buen hacer también de Lando Norris, McLaren marcha cuarto en el Mundial de Constructores con 21 puntos de renta sobre Renault.
Para ello, espera romper su falta de resultados en Hockenheim, un circuito en el que sólo ha corrido en 2016 y 2018 porque ni en 2015 ni en 2017 hubo Gran Premio de Alemania, y en el que se quedó fuera de los puntos.
El Gran Premio de Alemania
Viernes 26
Sesión 1 de libres 11.00 - 12.30.
Sesión 2 de libres 15.00 - 16.30.
Sábado 27
Sesión 3 de libres 12.00 - 13.00.
Calificación 15.00 - 16.00.
Domingo 28
Carrera 15.10.
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